18 Jan 2019

Elon Musk a annoncé l'arrivée du Tesla Store en Afrique du Sud

Succès et média
Image Elon Musk a annoncé l'arrivée du Tesla Store en Afrique du Sud

Les Sud-Africains se sont réveillés avec la bonne nouvelle que son plus célèbre innovateur, Elon Musk, pourrait ouvrir un magasin Tesla Motors dans son pays natal.

Le constructeur de voitures électriques a twitté sur les ouvertures de ses nouveaux magasins aux Etats-Unis quand Riccardo Spagni a demandé à Musk : "Quand est-ce que l'une de ces ouvertures aura lieu à la maison, Boet ?" "Boet" est un argot sud-africain pour frère.

"Probablement à la fin de l'année prochaine" répondit Elon Musk. Il a près de 24 millions de followers sur Twitter.

"Super - je serai le premier dans la file d'attente quand ça arrivera ", a déclaré Spagni, qui est le principal responsable de la gestion de la monnaie virtuelle monero.

Les Sud-Africains ont souvent tweeté leur célèbre compatriote pour lui demander quand les voitures Tesla et la batterie Powerwall seront disponibles chez eux.

L'Afrique du Sud est en proie à une crise énergétique majeure, l'entreprise publique d'électricité Eskom passant d'une catastrophe à l'autre. Elle a été forcée de procéder à ce qu'elle appelle des " délestages " ou des pannes d'électricité planifiées alors qu'elle s'efforce de maintenir un approvisionnement énergétique constant - en raison d'un mauvais entretien de ses installations de production d'électricité.

Le service public a été le point faible de la corruption rampante pendant les neuf années où l'ancien président Jacob Zuma a été au pouvoir, et sa dette a grimpé à plus de 400 milliards de rands. Deux nouvelles centrales au charbon ont des années de retard par rapport au calendrier prévu, un dépassement de budget estimé à 150 milliards de rands et des allégations ont été formulées ces dernières semaines concernant la mauvaise exécution des travaux par de grands entrepreneurs internationaux.

Le Tesla Powerwall est considéré par beaucoup comme le chaînon manquant de l'énergie solaire, car les batteries actuelles à décharge longue sont chères, "bêtes" et encombrantes. Même si le coût des panneaux solaires diminue, les batteries restent l'obstacle à l'adoption plus généralisée de l'énergie solaire individuelle dans les foyers des consommateurs. Ils peuvent être importés, mais restent chers.

Les voitures électriques sont rares en Afrique du Sud, mais elles attirent de plus en plus l'attention. Les BMW i3 et i8 hybrides sont disponibles depuis quelques années, tout comme la Leaf de Nissan. Plus tôt cette année, Jaguar a annoncé son I-Pace au début de l'année, ainsi que son intention de dépenser 30 millions de Rands sur les trois principales autoroutes du pays, la "Jaguar Powerway".